Увлечение мощности двигателя на дизельных двигателях Toyota

Благодаря современным технологиям, на сегодняшний день можно безопасно и просто поменять параметры блока ECU двигателя вашего автомобиля.

Наша команда готова предложить впервые в России чип-тюнинг дизельных и бензиновых двигателей Toyota и Lexus.
Речь идет про настоящий чип-тюнинг, какой раньше был невозможен в принципе на этих автомобилях!
Мы действительно «перепрошиваем» электронный блок управления двигателем (ECU ENGINE CONTROL), изменяя тем самым параметры его работы, действительно внося изменения в программу ЭБУ.

(*Данный график предоставлен нашим партнером в городе где есть Стенд замера мощности полноприводного авто, в скором времени выложим свой график)

Прирост мощности дизельного двигателя после нашей работы составит от 20 до 40%. Столько же прибавит крутящий момент. Бензиновые двигатели увеличивают в среднем 10 % мощности и крутящего момента;
Машина становится более послушная для педали. Появляется запас при обгонах.
Уменьшается задержка при старте с места, сглаживается «турбо-яма».
Расход топлива после чип тюнинга немного падает.
Переключения АКПП становятся более мягкими, машина становится эластичнее.
Ваш автомобиль не дымит, не дергается, а двигатель легко запускается в любую погоду. (НЕТ черного дыма, как на других сторонних блоках увеличения мощности)

Бесплатно: всем клиентам даем 10 дней тест драйв!

При прошивке двигателя возможны дополнительные услуги, такие как:

отключение сажевого фильтра (дизель)
отключение клапана EGR (дизель)
отключение заднего ДК и катализатора (бензин)
клапанов и насосов дополнительного воздуха

Мы не устанавливаем «коробочки» — блоки увеличения мощности, которые работают как обманки одного и более датчиков, такие как RS-chip, MS-chip, Powerboost.

Мы меняем калибровочные данные в блоке управления вашего автомобиля, среди них впрыск топлива, угол опережения зажигания, давление наддува турбины и другие, также снимаем заводские ограничения мощности двигателя.

Наш чип-тюнинг можно делать без обкатки двигателя. Можно чиповать новый автомобиль!

Безопасность для двигателя, коробки передач и остальных узлов автомобиля обеспечена профессионализмом нашей команды – мы не обещаем запредельных значений прибавки мощности, на все есть мера и пределы безопасности.

Наше вмешательство в автомобиль и его электронику незаметно для официального дилера. Работы по вмешательству проводятся аккуратно, в специальной лаборатории, а подключение оборудования дилера к автомобилю не покажет каких – либо изменений программы, что сохранит вам гарантию на автомобиль.

Мы гарантируем 100% работоспособность блока управления двигателем после нашего вмешательства в него!

Мы гарантируем вам бесплатное обновление наших настроек даже после обновления программы блока управления двигателем у официального дилера. Вы не будете повторно платить за чип-тюнинг.

Порядок работы:

Перед чип тюнингом проводится короткий тест диагностическим оборудованием на предмет наличия ошибок и завышенных значений коррекций.
Блок управления двигателем снимается с автомобиля.
Считывается программа из блока управления двигателем.
В программе делаются необходимые изменения, связанные с мощностными характеристиками. Режимы малых нагрузок, холостого хода и холодного запуска не затрагиваются, что не приводит к изменению качества запуска зимой.
При необходимости модифицируются характеристики, связанные с дополнительным оборудованием: сажевым фильтром, клапаном EGR (дизеля) и катализатором, задним ДК, системой дополнительного воздуха (бензин). Модификация производится в вашей программе, что при подключении диагностики дилера после чип тюнинга не покажет никаких изменений. Дилер не увидит наш чип тюнинг.
Модифицированная программа, предназначенная для вас, загружается в ваш блок обратно.
Блок устанавливается в автомобиль.
Можно наслаждаться ездой.

Чип тюнинг дизельного двигателя Toyota более чем ощутимо меняет динамические характеристики автомобиля. Машина можно сказать едет совсем по другому, более того — это другая машина . Качественный прирост мощности и крутящего момента во всем диапазоне, эластичность, полное устранение или значительное уменьшение провалов при разгоне, подхват турбины на более низких оборотах, четкое переключение передач, снижение расхода топлива — вот основные плюсы чиповки дизеля Toyota.

Как пример, рассмотрим «TOYOTA LAND CRUISER 200» с дизельным двигателем, поставляемый на Российский рынок с дефорсированным (сниженная мощность) двигателем 235 л/с., хотя его родная мощность на Европейском рынке составляет практически 300 л/с., из этого вывод — мощность не берется из не откуда, она заложена производителем на всех дизельных двигателях.

Проконсультироваться и заказать услугу можно по телефону +7(383)286-66-80 +7913-003-3311

Так же доступно на выезде в регионах СФО и по согласованию